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Details des Stahlkonstruktions-Hangars

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Details des Stahlkonstruktions-Hangars

Flugzeughangars werden oft als „dedizierte Garagen“ für Flugzeuge bezeichnet.

Sie können von einfachen „Maskierungs“-Strukturen variieren, die das Flugzeug ganz oder teilweise vor Witterungseinflüssen schützen, bis hin zu komplexen Umweltkontroll- und Wartungseinrichtungen, in denen Roboter radarabsorbierende Beschichtungen auftragen.

Da das Flugzeug jedoch für den Flug ausgelegt ist, ist es notwendig, seine Wartungszeit im Hangar zu minimieren und die Flugverfügbarkeit zu maximieren.

Die Streitkräfte haben das endgültige Design für die Hangaranlage zur Unterbringung und Wartung ihrer Flugzeuge entwickelt.


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Details des Stahlkonstruktions-Hangars

Details des Stahlkonstruktions-Hangars

Hauptrahmen aus Stahl Spalte Q235, Q345 Geschweißter H-Profilstahl
Strahl Q235, Q345 Geschweißter H-Profilstahl
Sekundärrahmen Pfette Q235 C- und Z-Pfette
Kniebandage Q235 Winkelstahl
Spurstange Q235 Rundrohr aus Stahl
Klammer Q235 Rundstab
Vertikale und horizontale Unterstützung Q235 Winkelstahl, Rundstahl oder Stahlrohr
Wartungssystem Dachplatte EPS-Sandwichplatte / Glasfaser-Sandwichplatte /
Steinwolle-Sandwichplatte / Pu-Sandwichplatte / Stahlblech
Wandplatte Sandwichplatte / Wellblech
Zubehör Fenster Aluminiumn-Legierungs-Fenster/PVC-Fenster/Sandwichplatten-Fenster
Tür Schiebetür mit Sandwichpaneelen / Rolltür aus Metall / Personentür
Regenhose PVC
Nutzlast auf dem Dach In 120kg/qm (Farbstahlblech umgeben)
Windwiderstandsklasse 12 Klassen
Erdbebensicherheit 8 Klassen
Strukturnutzung Bis zu 50 Jahre
Temperatur Geeignete Temperatur: -50 °C bis +50 °C
Maloptionen Alkyd-Paiting, zwei Primäranstriche, zwei Endanstriche
(graue Farbe, rote Farbe, weiße Farbe, Epoxidzink usw.) oder verzinkt.

Flugzeughangars werden oft als „dedizierte Garagen“ für Flugzeuge bezeichnet.Sie können von einfachen „Maskierungs“-Strukturen variieren, die das Flugzeug ganz oder teilweise vor Witterungseinflüssen schützen, bis hin zu komplexen Umweltkontroll- und Wartungseinrichtungen, in denen Roboter radarabsorbierende Beschichtungen auftragen.Da das Flugzeug jedoch für den Flug ausgelegt ist, ist es notwendig, seine Wartungszeit im Hangar zu minimieren und die Flugverfügbarkeit zu maximieren.Die Streitkräfte haben das endgültige Design für die Hangaranlage zur Unterbringung und Wartung ihrer Flugzeuge entwickelt.

Unser Service

Herstellung
1. Produktionsauftrag basierend auf einer von unserem Ingenieur entworfenen Stahlbauzeichnung.
2. Wir können die Produkte auch nach Zeichnung des Kunden herstellen.
3. Die Qualitätskontrolle durchläuft jeden Schritt während der Produktion.
4. Qualitätsprüfung durch Dritte, Qualitätsprüfung vor Ort beim Kunden und jede andere angemessene Inspektionsmethode, wie z. B. BV oder SGS.

Entrostungsgrad:Kugelstrahlen Sa 2,5 auf Hauptstahlkonstruktion, manuelles Entrosten St2,0 auf Nebenstahlkonstruktion.

Lieferung: Wenn die Stahlkonstruktionsmenge nicht mehr als 500 Tonnen beträgt, erfolgt die Lieferung normalerweise innerhalb von 45-60 Tagen nach Auftragsbestätigung.Es hängt von der Herstellungsmenge ab.

Installation:

1. Nach der Produktion liefern wir die Stahlbauinstallationszeichnung.
2. Senden Sie auf Kundenwunsch einen Techniker, um die Installation vor Ort zu leiten.

Internationales Handelsteam:Wir haben sechs internationale Handelsgeschäftsleute rund um die Uhr online.

Instandhaltung:Die Endlackierung muss nach der Installation des Rahmens erfolgen und nach 6-8 Monaten erneut ausgeführt werden.So bleibt die Oberfläche länger.

Design und Verarbeitung

Design
Processing

Projektschau

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